วันอาทิตย์ที่ 9 มกราคม พ.ศ. 2554

เนื้อหาบล็อก

Blog คืออะไร

มารู้จักความหมาย ของประโยคคำถาม ที่มักจะมีคนถามผมบ่อย ๆ เวลาไปบรรยายตามที่ต่าง ๆ ว่า “Blog คืออะไร” กันดีกว่าครับ
Blog มาจากศัพท์คำว่า WeBlog บางคนอ่านคำ ๆ นี้ว่า We Blog บางคนอ่านว่า Web Log แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ทั้งสองคำบ่งบอกถึงความหมายเดียวกัน ว่านั่นคือบล็อก (Blog)
ความหมายของคำว่า Blog ก็คือการบันทึกบทความของตนเอง (Personal Journal) ลงบนเว็บไซต์ โดยเนื้อหาของ blog นั้นจะครอบคลุมได้ทุกเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องราวส่วนตัว หรือเป็นบทความเฉพาะด้านต่าง ๆ เช่น เรื่องการเมือง เรื่องกล้องถ่ายรูป เรื่องกีฬา เรื่องธุรกิจ เป็นต้น โดยจุดเด่นที่ทำให้บล็อกเป็นที่นิยมก็คือ ผู้เขียนบล็อก จะมีการแสดงความคิดเห็นของตนเอง ใส่ลงไปในบทความนั้น ๆ โดยบล็อกบางแห่ง จะมีอิทธิพลในการโน้มน้าวจิตใจผู้อ่านสูงมาก แต่ในขณะเดียวกัน บางบล็อกก็จะเขียนขึ้นมาเพื่อให้อ่านกันในกลุ่มเฉพาะ เช่นกลุ่มเพื่อน ๆ หรือครอบครัวตนเอง
มีหลายครั้งที่เกิดความเข้าใจกันผิดว่า Blog เป็นได้แค่ไดอารี่ออนไลน์ แต่ในความเป็นจริงแล้ว ไดอารี่ออนไลน์เปรียบเสมือน เนื้อหาประเ� ทหนึ่งของบล็อกเท่านั้น เพราะบล็อกมีเนื้อหาที่หลากหลายประเ� ท ตั้งแต่การบันทึกเรื่องส่วนตัวอย่างเช่นไดอารี่ หรือการบันทึกบทความที่ผู้เขียนบล็อกสนใจในด้านอื่นด้วย ที่เห็นชัดเจนคือ เนื้อหาบล็อกประเ� ท วิจารณ์การเมือง หรือการรีวิวผลิต� ัณฑ์ต่าง ๆ ที่ตัวเองเคยใช้ หรือซื้อมานั่นเอง อีกทั้งยังสามารถ แตกแขนงไปในเนื้อหาในประเ� ทต่าง ๆ อีกมากมาย ตามแต่ความถนัดของเจ้าของบล็อก ซึ่งมักจะเขียนบทความเรื่องที่ตนเองถนัด หรือสนใจเป็นต้น
จุดเด่นที่สุดของ Blog ก็คือ มันสามารถเป็นเครื่องมือสื่อสารชนิดหนึ่ง ที่สามารถสื่อถึงความเป็นกันเองระหว่างผู้เขียนบล็อก และผู้อ่านบล็อกที่เป็นกลุ่มเป้าหมาย ที่ชัดเจนของบล็อกนั้น ๆ ผ่านทางระบบ comment ของบล็อกนั่นเอง
ในอดีตแรกเริ่ม คนที่เขียน Blog นั้นยังทำกันในระบบ Manual คือเขียนเว็บเองทีละหน้า แต่ในปัจจุบันนี้ มีเครื่องมือหรือซอฟท์แวร์ให้เราใช้ในการเขียน Blog ได้มากมาย เช่น WordPress, Movable Type เป็นต้น
ผู้คนหลายล้านคนจากทั่วทุกมุมโลก หันมาเขียน Blog กันอย่างแพร่หลาย ตั้งแต่นักเรียน อาจารย์ นักเขียน ตลอดจนถึงระดับบริษัทยักษ์ใหญ่ในตลาดหุ้น NasDaq
เมื่อสองสามปีที่ผ่านมา Blog เริ่มต้นมาจาก การเขียนเป็นงานอดิเรก ของกลุ่มสื่ออิสระต่าง ๆ หลาย ๆ แห่งกลายเป็นแหล่งข่าวสำคัญ ให้กับหนังสือพิมพ์หรือสำนักข่าวชั้นนำ จวบจนกระทั่งปี 2004 คนเขียน Blog ก็ได้รับการยอมรับจากสื่อและสำนักข่าวต่าง ๆ ถึงความรวดเร็วในการให้ข้อมูล ตั้งแต่เรื่องการเมือง ไปจนกระทั่ง เรื่องราวของการประชุม ระดับชาติ
และจากเหตุการณ์เหล่านี้ นับได้ว่า Blog เป็นสื่อชนิดหนึ่งที่ไม่ต่างจาก วีดีโอ , สิ่งพิมพ์ , โทรทัศน์ หรือแม้กระทั่งวิทยุ เราสามารถเรียกได้ว่า Blog ได้เข้ามาเป็นสื่อชนิดใหม่ ที่สำคัญอย่างแท้จริง
สรุปให้ง่าย ๆ สั้น ๆ ก็คือ Blog คือเว็บไซต์ ที่มีรูปแบบเนื้อหา เป็นเหมือนบันทึกส่วนตัวออ นไลน์ มีส่วนของการ comments และก็จะมี link ไปยังเว็บอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องอีกด้วย
อ่านจบบทความนี้ คิดว่าหลาย ๆ ท่านน่าจะเข้าใจว่า Blog คืออะไร เพิ่มขึ้นมากแล้วนะครับ



http://keng.com/2005/09/30/what-is-blog/

วันอาทิตย์ที่ 26 ธันวาคม พ.ศ. 2553

เกล็ดความรู้

เคล็บลับในการเล่นรถบังคับตอนที่ 1

เคล็บลับในการเล่นรถบังคับตอนที่ 1

เหล่านักเล่นรถบังคับมักจะต้อง การมีประสบการ์ณที่พิเศษสุดๆกับรถบังคับคันใหม่ของพวกเขา
ดังนั้นพวกเขา จึงมักจะมองหาเคล็บลับสุดยอดใหม่ๆเสมอ

บางคนมองข้ามคู่มือเลย

เหตุ เพียงเพราะว่าการเล่นรถบังคับล่อใจให้ข้ามขั้นตอนนี้ไปก็ตาม

แต่ว่า สิ่งนี้เป็นสิ่งที่สำคัญมากที่พวกเขาควรจะทำ

เพื่อป้องกันความเสีย หายของการซื้อพาหนะที่มีประสิทธิภาพสูงโดยที่ไม่ได้รับการแนะนำที่ดี

ถ้า ใครสักคนคิดจะลงทุนเกี่ยวกับNitro Rc Car ล่ะก็นี่เป็นวิธีป้องกันที่ดีที่สุด

โดยการอ่านข้อมูลต่อไปนี้

------------------------------------------------------

การ เตรียมตัวและการลงสี.ถ้าRC Car หรือ Truck ต้องการที่จะเพิ่มสีสันนั้นตัวถังเป็นจุดที่น่าจะเพิ่มสีสันให้

ดัง นั้นการเตรียมตัวและการลงสีเป็นอะไรที่ต้องการความละเอียดอ่อนมาก

ใน เบื้องต้นเครื่องยนต์จะต้องเข้ากันได้ดีกับตัวถังเพื่อที่จะได้ระบายความ ร้อนให้แก่เครื่องยนต์ได้อย่างดี

มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องให้ บอดี้นั้นไม่เปื้อนน้ำมันหรือสกปรก ถ้าหากบอดี้ยังคงเก็บรักษาไว้ได้ดี ดังนั้นการเตรียมพร้อมจะง่ายขึ้น

หลังจากนั้นก็พร้อมที่จะลงสี ซึ่งสีที่คุณจะใช้จะต้องเป็นอะไรที่เป็นเอกลักษณ์หรือเป็นสิ่งเดียวที่ถูก เลือกขึ้นมา

ตัวถังจะทำหน้าที่คล้ายกับเกราะที่จะป้องกันเครื่อง ยนและเกียร์ราคาแพงของคุณระหว่างใช้


การประกอบยางรถที่ล้อก็เป็น สิ่งที่สำคัญ รถบังคับหลายๆคันต้องการยางรถที่กระกอบเข้ากับล้อรถได้อย่างดี

เรื่อง นี้เป็นอะไรที่บางคนมองข้ามะข้ามมันไปแต่ข้อแนะนำในเรืองนี้สำคัญมากตรงนี้ ว่าก่อนจะประกอบเข้าไป

จะต้องทำให้ยางรถและล้อรถสะอาดเรียบร้อยก่อน มันจะประกอบได้ยากขึ้นถ้าหากว่าล้อรถและยางรถเกิดความสกปรกขึ้นมา

ขั้น ตอนง่ายๆนี้ทำเพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานทั้งหมดจะถูกส่งผ่านไปที่พื้นแทนที่ การเสียดสีระหว่างล้อยางและล้อรถ

ล้อยางควรจะติดกาวเข้ากับล้อรถด้วย Cyanoacrylate(น้ำยาล๊อคเกลียว)หรือ CA

กาวตราช้างก็เป็นCAเช่นกันแต่ว่าไม่แนะนำให้ใช้ประเภท นี้

กาวที่ใช้ได้ดีและหาง่ายจะพบตามท้องถิ่นหรือร้านขายของเกี่ยวกับ งานศิลป์


อุปกรณ์สำหรับการซ่อมบำรุงรถบังคับวิทยุ


ชุด อุปกรณ์พื้นฐานที่ใช้ในการซ่อมรถบังคับวิทยุประกอบด้วย
-Tool Box
-Assortment of small, precision screwdrivers
-Standard and metric precision nut drivers
-Assortment of hex wrenches (including metric)
-Assortment of flat-head and Philips-head screwdrivers
-Needlenose pliers

อุปกรณ์ เหล่านี้จะช่วยในการซ่อมแซมอย่างง่ายๆและการปรับแต่งรถ ซึ่งทางผู้ผลิตรถบังคับวิทยุจะมีชุดเครื่องมือต่างๆแถมมา
ให้กับรถสำเร็จ รูปอยู่แล้ว
ยังมีอุปกรณ์หลายอย่างเช่น
-Car stand
-Fuel filler bottle
-Utility knife
-Rotary tool
-Soldering kit
-Glue gun
-Cordless screwdriver
-Peak charger
-Digital multimeter
-Temperature gauge
ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยในการซ่อมแซมให้รถบังคับวิทยุดียิ่งขึ้นตาม แต่ที่เจ้าของรถต้องการที่จะเลือกใช้

อุปกรณ์หรืออะไหล่ต่างๆที่จำ เป็นต้องมีในกล่องเครื่องมือขึ้นอยู่กับชนิดของรถที่เจ้าของรถใช้ ซึ่งส่วนใหญ่แล้ว
จะนิยมใส่ tire glue หรือแบตเตอรี่สำรองลงไปในกล่องเครื่องมือด้วย
อุปกรณ์และอะไหล่ต่างๆที่ นิยมใส่เพิ่มลงไปในกล่องเครื่องมือได้แก่
-Tire glue
-Shock oil
-Air filter oil
-After-run oil
-ชุดแบ็ตเตอรี่สำรอง
-Variety of crystal sets
-glow plugs สำรอง
-เชื้อเพลิงสำรอง
-Balloons
-fuel tubing สำรอง
-Plastic tie straps (zip ties)
-cotter pins สำรอง

การ ใช้ tire glue จะช่วยรถเกาะติดถนนได้ดีขึ้นและยังช่วยในการหักโค้ง หรือหยุดอย่างรวดเร็ว ได้ดีอีกด้วย
การซ่อมบำรุงรถหลังการแข่งจำเป็นที่ จะต้องใช้น้ำมันหลายชนิดในการซ่อมบำรุงเช่น shock oil ,air filter oil และ after run oil


แบตเตอรี่และที่ชาร์ต


หากเทียบกับเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแล้ว สำหรับเครื่องยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ก็เปลี่ยนเสมือนถังน้ำมันนั้นเอง เมื่อมันหมดเราก็ต้องเติมเช่นเดียวกัน เพียงแต่เปลี่ยนจากเชื้อเพลิงเป็นกระแสไฟฟ้าโดยให้ที่ชาร์ตแบตเตอรี่เป็นตัว อัดไฟเข้าไปนั้นเอง แบตเตอรี่มีประจุไฟฟ้าให้เลือกต่างกัน วัดในหน่วย มิลลิแอมแปร์ชั่วโมง หมายความว่า แบตเตอรี่แบบ 2000 จะสามารถกักเก็บปพลังงานได้ 2000 มิลลิแอมแปร์ ซึ่งจะช่วยให้รถสามารถวิ่งได้นานกว่าพวก 1500 มิลลิแอมแปร์ สำหรับรถที่ใช้เชื้อเพลิง หากน้ำมันลดลงก็ไม่ได้หมายความว่าความเร็วของรถจะตกลงตามเช่นเดียวกับ เครื่องยนต์ไฟฟ้าการที่ประจุไฟฟ้า (capacity) ลดลงก็ไม่ได้หมายความว่ารถจะวิ่งช้าลงเช่นกัน



การควบคุมความเร็วเบื้องต้น



รถบังคับแบบไฟฟ้าส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับตัวควบคุมแบบ mechanical หลักการทำงานของมันก็ง่ายๆเพียงแค่ให้ servo แต่ละตัวซึ่งจะส่งแรงขับเคลื่อนไปข้างหน้า (ปกติแล้วจะใช้ 3 ตัว) ทำให้รถวิ่งไปด้านหน้า ในลักษณะเดียวกันหากต้องการให้รถถอยหลังตัว servo นี้ก็จะส่งแรงในทางกลับกัน เครื่องแบบ mechanical ถือว่าทำงานค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับราคาของมัน เพราะมันมีราคาถูกมากรวมทั้งยังมาพร้อมกับอุปกรณ์ต่างๆครบครัน ช่วยให้ผู้ที่เริ่มหัดเล่นรถ RC Car สามารถใช้งานได้ง่ายและยังสามารถเรียนรู้ที่จะปรับแต่งรถได้อย่างไม่ยากเย็น นักอีกด้วย

เมื่อคุณเรียนรู้การเล่นรถ หรือทำงานกับมันไปสักระยะ คนส่วนใหญ่จะปรับแต่งตัว electronic speed control (ESC) ให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งก็ทำได้เองไม่ยากเพียงแค่ใส่ electronic switching device ลงไปแทนที่ส่วนของ mechanical unit และตัว servo เพิ่มเติม ซึ่งเมื่อใส่ตัว ESC เข้าไปแล้ว คุณจะรู้สึกได้ถึงความแตกต่างเลยทีเดียว เนื่องจาก ESC จะไปช่วยให้ในส่วนของตัวควบคุมการไหลของกระแสไฟมีความแม่นยำขึ้นมาก ไม่จำเป็นต้องมานั่งบำรุงรักษา ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน และที่สำคัญด้วยการที่ ESC เป็นอุปกรณ์ชิ้นเล็กๆดังนั้นจึงไม่ไปเพิ่มน้ำหนัก หรือกินพื้นที่ของตัวรถอีกด้วย ซึ่งตัว ESC นี่ก็มีมากมายหลายแบบให้เลือก หลายราคาให้เลือกทั้งแบบที่ใช้สำหรับรถแข่งโดยเฉพาะซึ่งก็จะมีราคาแพงไปจน ถึงแบบธรรมดาราคาประหยัด ซึ่งในการเลือกใช้ไม่ว่าคุณจะเลือกใช้ตัวแพงหรือถูกก็ตามแต่ก็อย่าลืมว่าตัว ESC ที่เราเลือกนั้นจะต้องเข้ากับตัวควบคุมความเร็วและจุดประสงค์ในการใช้ ด้วย


วิธีเลือกซื้อรถบังคับพลังงานไนโตร ตอนที่ 2

วิธีเลือกซื้อรถบังคับพลังงานไนโตร ตอนที่ 2

ตัววัดเชื้อเพลิง พวกมันจะมาในรูปแบบต่างๆหลายรูปแบบหลายสีหลายชนิด แต่ก็เหมือนๆกัน

เพียง แต่บางอย่างจะมาในรูปแบบเข็มวัดว่าเหลือน้ำมันเท่าไร ถังุถ่ายเชื้อเพลิงเป็นสิ่งที่จำเป็น มันอาจจไม่จำเป็นทั้งหมดแต่ว่า

มัน ช่วยให้คุณถ่ายเทเชื้อเพลิงได้โดยง่าย สามารถใช้ร่วมกับตัวกรองอากาศได้ถ้าคุณฉลาดที่จะเลือก นี่คือสิ่งจำเป็นในการเลือกซื้อรถบังคับพลังงานไนโตร

พวกสิ่งของบา งิ้นก็กลายมาเป็นสิ่งที่ใช้ประโยชน์ได้เช่นกันมันควรจะมีรูปร่างคล้ายกล่อง ใส่เหยื่อตกปลาที่จะมี ที่ขันน๊อต ประแจ ผ้าทำความสะอาด น๊อตสำรอง กาว และอื่นๆ

ซึ่งควรเก็บไว้หลายๆชนิดและหลายๆอย่างโดยจัดเรียงให้ดี

ถ้า เกิดคุณมีประสบการ์ณเกี่ยวกับรถบังคับมาก่อนแล้วละก็ การสร้างชุดอุปกรณ์เฉพาะตัวก็เป็นสิ่งที่แนะนำให้ทำ สร้างด้วยตัวเองและประกอบอุปกรณ์ต่างๆ

ด้วยคุณภาพที่พิเศษ มันจะช่วยให้อุปกรณ์เครื่องมือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเลยทีเดียว



ข้อได้เปรียบและข้อเสียเปรียบของ E-MAXX 

ข้อได้เปรียบและข้อเสียเปรียบของ E-MAXX
มันมีความหลากหลาย หลังจากออกสู่ตลาดแล้วก็ได้มีการปรับปรุงให้ศักยภาพของE-Maxx ดียิ่งขึ้นมันเพิ่มศักยภาพภายนอกในขณะกระโดด

เพราะมีระบบกันกระแทก ที่ยอดเยี่ยม และมีการเพิ่มอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ที่ถูกออกแบบมาให้ขนาดและน้ำหนักพอ ดีสำหรับE-Maxx ยิ่งไปกว่านั้น

ชิ้นส่วนของมันสามารถหาได้ง่ายและ สามารถสั่งซื้อออนไลน์ได้ตาม e-shop

บริษัท Traxxas ได้ครอบคลุมบริการแก่ลูกค้า และ น่าจะเป็นไปได้ว่าเป็นอุตสาหกรรมที่เยี่ยมที่สุด

พวกเขายังคงเปลี่ยน ทรรศนคติของผู้คนเกี่ยวกับรถบรรทุกขนาดใหญ่ พวกเขาเพิ่มข้อได้เปรียบให้กับE-Maxx ซึ่งมาพร้อมกับราคาที่รับได้เป็นอย่างดี

ถึงแม้ว่าE-Maxx จะมีข้อได้เปรียบมากมาย แต่อย่างไรก็ตามมันก็ยังมีผลสะท้อนกับมาในรูปแบบที่แน่ๆเช่นกัน มันมีจุดอ่อนบางอย่างเช่นถึงแม้ว่ามันจะเป็นรถแบบ

RTR ( Ready To Run ) แต่ยางจำเป็นจะต้องติดกาวและ

ไม่ได้มีอุปกรณ์เสริมให้แก่ผุ้ ซื้อเพื่อสร้างรถยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์สำหรับตัวเขาเอง

E-Maxx ยังคงต้องการแบตเตอรี่เป็นคู่ในการปฏิบัติงานและ

นั่นหมายความว่าคุณ จะต้องซื้อแบตเตอรี่มากเอาเรื่องเลยทีเดียว !!

วันอาทิตย์ที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553

วิ่งมัน

วิ่งมัน

คลิปรถบังคับ

คลิปรถบังคับ

ดริฟสุดมัน

ดริฟสุดมัน